2004-7-6 13:04
根据《现代兵器》的杂志报道:L-15是一种具有高度机动性的串列式双座超音速先进教练机,也是一种能够满足第三、四代战斗机飞行员训练需要的理想的先进教练机。该机具有如下突出的优点:具有大攻角飞行能力;有接近于先进战斗机上安装的航空电子设备和座舱人-机接口;采用了自动驾驶飞行控制系统;可用作陪练机;由于采用双发涡扇发动机和零高度弹射座椅,因而安全性好;可以改装为轻型攻击机;座舱视紧良好(向前16度,向后6度),机身寿命10000小时/30年;效费比高;
座舱综合显示/控制系统采用了平视显示器、磁探仪、手控油门杆和驾驶杆等其他设备,因而性能优异。外挂武器管理系统具有广泛的适配性;
该机的正常起飞重量6500公斤,最大起飞重量9500公斤,最大速度1.4马赫,海平面爬升高150米/秒,持续转角速度20度/秒,攻角25度,载塔系数+8/-3,实用升限16000米,续航力2.5小时,着陆速度235公里/小时,着陆滑跑距离800米。
座舱综合显示/控制系统采用了平视显示器、磁探仪、手控油门杆和驾驶杆等其他设备,因而性能优异。外挂武器管理系统具有广泛的适配性;
该机的正常起飞重量6500公斤,最大起飞重量9500公斤,最大速度1.4马赫,海平面爬升高150米/秒,持续转角速度20度/秒,攻角25度,载塔系数+8/-3,实用升限16000米,续航力2.5小时,着陆速度235公里/小时,着陆滑跑距离800米。