[推荐]中共最新主战坦克，超猛！！

[狐狸大仙]

主/被动防护系统是ZTZ—98(ZTZ-99)坦克的又一亮点，在制导武器比重日趋增重的今天，单纯靠坦克的硬防护已经无法满足坦克的生存要求。另外，当今反坦克导弹的最大穿深已达1250mm均质钢水平。笔者想起，最近的一些照片证明了ZTZ—98(ZTZ-99)顶部装甲的严重薄弱，从这个角度看来，倒也无妨，对于大多数穿深已达800MM攻顶反坦克导弹来说，顶上厚一些又有何用呢，与此对比，ZTZ—98(ZTZ-99)倒有真正有效的应对措施----反导软防护系统。该系统由JD—3红外干扰机、烟幕弹系统、激光告警装置和控制系统组成。外界对JD—3红外干扰机有报道，不再赘述。烟幕弹系统由94式烟幕弹发射器和97式烟幕弹组成。该系统可在。该系统可在3秒内在在距离坦克50-80米处形成气溶胶烟幕屏障，对0.4-14µm波段具有较好的屏蔽作用，持续时间为20秒。试验证明，该系统可是“陶”、“龙”、“海尔法”等反坦克导弹的命中率降低3/4—4/5；使“霍特”、“米兰”反坦克导弹的命中率降低2/3；使激光测距机辅助射击的各种火炮命中概率下降2/3。
不知大家是否感到对上面的性能数值感到似曾相识---不错，这款反导软防护系统极其类似于俄罗斯的TSHU—1型光电对抗装置。根据《军火库—ZTZ—98主战坦克专辑》的介绍，ZTZ—98(ZTZ-99)还装备了性能类似于俄罗斯“竞技场”的主动防护系统，其它报道中几乎从未提过，似乎仅在有关德国坦克设计师们对ZTZ—98(ZTZ-99)的评价的文章中有过提及。至于那具有我国特色的激光压瞄系统，报道多了去了，就不提及了。
有关机动性：还好，网友们没有把ZTZ—98(ZTZ-99)坦克及其改进型的发动机弄错。但对基本型的最大公路时速，似乎动弄错了，实际上，ZTZ—98最大公路时速为70km/h，对于最大越野时速，笔者没有相关数据，也没有任何一篇报道提及，估计应在大于50km/h。
特别让人激动的是52吨的ZTZ—98(ZTZ-99) 改进型坦克的单位功率达到了21.2kw(28.8马力)/吨，这项数据可在坦克届内保持几年的冠军，这也带来了另外两个冠军记录---最大公路时速达80公里／小时，最大越野时速达60公里／小时。值得说明的是“豹”2A6虽然最大公路时速仅68km/h，但最大越野时速达55公里／小时，这使“豹”2系列长期占据最大越野时速的位置，这一记录几乎自“豹”2诞生起就一直保持，这也是均衡的“豹”2表现之一，现今被远方亲戚“中国豹”凭借占绝对优势的单位功率该赶超了。
关于改进：按网上的看法，ZTZ—98(ZTZ-99)的性能与M1A2和“豹”2A6相差甚远，其改进型才算得上一款由优秀的坦克。真正情况如何，就不必说了。
按笔者目前掌握的资料，ZTZ—98(ZTZ-99)的性能改进型相对于基本性的差别，主要在以下几个方面：
火控系统：增加了大闭环式瞄导合一火控系统。
夜视系统：改进型的可参考那篇有关中国“豹”的文章，并且该系统业已装备MBT—2000主战坦克。至于原形的，就是在2002年第二次国防电子科技展那套给59式改进用的夜视仪，性能基本和M1A2和“豹”2A6的相当，但毕竟相对于改进型上的就落后多了，因此在目前只生产ZTZ—98(ZTZ-99) 改进型坦克的情况下，已生产的原形坦克在大修时，设备变换用最新的。
导航系统及对抗系统: 原型装配了9602型GPS导航定位接收天线，改进型换装了“GLONSS/GPS”兼容性导航定位装置，该装置还在进行对欧洲“GALILEO”系统及我国“北斗”导航系统的兼容工作。当然还有其它装置的更新，实际上，ZTZ—98(ZTZ-99) 改进型坦克已成为我国最新型数字化坦克。
防护系统：已在上面谈过。
动力系统：原型的发动机为150HB883千瓦型
，这与德国MTU公司的MB871ka501型发动机有惊人的相似之处，后者装备了韩国的K1A1主战坦克。改进型换装了具有世界先进水平的150HB1103 千瓦大功率发动机，其瞄准的目标及德国的MT883型发动机。
改进型坦克在传动系统、悬挂系统等方面也有了适当的改进。在驾驶舱内部的变化较明显。那就是传统的操纵杆系统换成了方向盘，可操作性大大提高。实际上85IIM/85III/88C/96/90II用的都是方向盘，而ZTZ—98(ZTZ-99)在设计时受俄式坦克影响严重，才暂时用了他们那传统的操纵杆系统。
关于坦克的风格：在三代坦克设计时，前后有过三种方案：1、引进德国“豹”2 坦克；2、在完全掌握T—72坦克技术的基础上研制三代坦克；3、研制一种类似“梅卡瓦”的坦克。其中第2、3种方案要充分运用“豹”2 坦克的设计思想。最终，我们选择了第二种方案，有了今天的ZTZ-98(ZTZ-99)。因此，我们在原型坦克上，看到了很多T—72坦克的影子，特别是那“V”形防波板。的确，基本型ZTZ-98(ZTZ-99)坦克身上一股 “T”味，而此前我们以设计建造了85IIM/85III/88C/96/90II坦克，可以说已形成了中国制的华式坦克设计风格，但是ZTZ-98(ZTZ-99)坦克却明显偏离这种风格，差点成了俄式的“T—99”，这不能不说是一种缺憾，万幸的是，在改进了底盘，换装了楔形炮塔的改进型ZTZ-98(ZTZ-99)坦克身上。我们又看到了华式坦克风格的回归，并且，其身上那种“豹”2 坦克的追求均衡、完美的灵魂终于表现了出来，“中国豹”这个大名的却是名副其实。同时，我们也高兴得看到，我国坦克设计的成熟发展，现在，不仅有以欧美坦克为代表的西方坦克，自诩是东方代表的俄式坦克，还有集以上两者精华于一身的以“中国豹”坦克为代表的华式坦克！
关于世界排名：笔者在网上找了一下最近的世界坦克排行榜，不知什么原因，经常用的那个英国搞的那个排名，仅有1999版及2000版，之后便没有更新的版本了，由于进不了国外网站，不能确定是相关工作组织已经停止这项工作，这种可能性不大。笔者推想，应是英国那些“专家”的西方式的傲慢与偏见使本该在1999露面的ZTZ-98(ZTZ-99)坦克迟迟未能进入十佳惹怒了中国人吧，使其声望在中国大地扫地而出了。而后倒是有网友弄了个2001版及2002版十佳，把ZTZ-98(ZTZ-99)排在了第二位，可笑的是ZTZ-98(ZTZ-99)是以上文提到过的“折中的性能”在这个位置的，怕是难以服人吧-----
最后便是美国人弄的那份最新排名，把其参加伊战的“盟友”及支持国的坦克都排在前面，其它的一律靠后，其西方式的傲慢与偏见无半点隐藏----毫无参考价值。因此想暂用一下那份英国版的2000年排名吧，好在2000年至今，除了在2000年末定型的“中国豹”，世界坦克中还未出现什么新型号或改进型号。
不过在一个网站发现了下面这份世界主战坦克排行榜，由于是帖子的形式转发的，笔者无法保证真实性。仔细又查了一遍，发现1999年排行榜就有两个较流行的版本，下面的只是其中一个。2000年的倒没什么争议，至于2001／2002年的，如上所述，是死无对证了。